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小口徑無縫鋼管需求主要還是集中在大型工地
發(fā)布者:聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-4-1 13:49 Wednesday 閱讀:1041次 【字體:

在走訪市場(chǎng)之余,記者見到最多的是附近的物流公司,或者應(yīng)該叫跑車行更準(zhǔn)確些。他們八成是想跟著小口徑無縫鋼管市場(chǎng)一起發(fā)財(cái),沒想到如今也稀稀拉拉的沒什么生意。這要放在旺季,工徒在門口抽煙,想必肯定是不想干了。經(jīng)銷商老板心里的隱憂我也是感覺得到的,相比之下,分析師的態(tài)度還算樂觀。至少下游恢復(fù)生產(chǎn)后,生產(chǎn)資料是任何時(shí)候都缺不了的東西。然而那些賣鋼的卻總在抱怨沒生意……其實(shí)拋開價(jià)格因素,這些經(jīng)銷商最大的心結(jié)還是覺得自己太過弱小。倒不是說他們不勤奮,而是有些時(shí)候“關(guān)系網(wǎng)”似乎比推銷話術(shù)更具殺傷力。記得寶安那位鋼材經(jīng)銷商老板跟我說過,有的鋼廠自己就有分銷公司,要是知道哪個(gè)工地單月能用10萬噸以上,話都不會(huì)跟他們這些貿(mào)易商多說一句。還真是某人講過的那句話:“這是個(gè)撿錢的時(shí)代,沒時(shí)間跟你們瞎耽誤工夫”。后來聽分析師講我才明白,原來小口徑無縫鋼管的供應(yīng)都是有銷售半徑的,上游鋼鐵廠既不想壓貨,也不想賒賬,小打小鬧地分給貿(mào)易商還不如直接賣給工地,何況市面上的配資公司還幫著一些工地城建公司打款。雖然這種機(jī)會(huì)得遇得上才行,但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的基建需求還有多少空間,或者中游的這部分貿(mào)易商還有多少賺錢的機(jī)會(huì)呢?真不好說。至少我發(fā)現(xiàn)他們的門市門臉都挺破舊的,他們的場(chǎng)地物料也都是銹跡斑斑。采訪中我是以采購(gòu)的名義跟貿(mào)易商聊的,但畢竟看上去像個(gè)新手,賣鋼材的老板或許也想給我嘗嘗甜頭,總是在跟我說類似回扣的事情,在發(fā)票價(jià)格跟實(shí)際鋼價(jià)上來回勸說。講真,要么是他們覺得我背后的需求很大,要么就是這些老板生意真的沒人照顧,連我這樣的也要費(fèi)盡心思試試了。對(duì)于供需是否被激活這件事,我總覺得是要有個(gè)過程的,好比餓了三天的人,突然給他口吃的,說不定他看見就吐——消化系統(tǒng)紊亂了呀。而目前因停工造成的用料缺口,市場(chǎng)這個(gè)消化系統(tǒng)在恢復(fù)之前必定也要有個(gè)從零開始的過程。物流準(zhǔn)備好了嗎?人工安排妥當(dāng)了嗎?即便這一切都到位了,價(jià)格怎么辦?老板們想補(bǔ)新壓舊的不在少數(shù),可市場(chǎng)等得起嗎?鋼廠愿意加大產(chǎn)能再次給貿(mào)易商發(fā)一批價(jià)格尚處于低位的貨,以保證他們不至于虧本嗎?

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